BASE DE LANVEOC-POULMIC

Les premiers gros travaux de construction de la base débutèrent en 1930.
Durant la seconde guerre mondiale, elle est aux mains des allemands et accueillera près de 190 avions ayant pour tâche la défense du port de Brest et les raids dirigés sur l'Angleterre.
A la fin de la guerre, c'est une base détruite à 90% tant par les bombardiers alliés que par les sabotages effectués par les allemands à leur départ qui sera rendue à la Marine.
A la fin de 1944, la décision est prise de réarmer la base aéronavale.

Elle est située en face de la ville de Brest, de l'autre côté de la rade, sur la presqu'île de Crozon.

La BAN accueille les unités suivantes:

. 22S / ESHE équipée équipée d'Alouette III (VSV), et d'Alouette III SA316B et SA319B
. 50S / EIP équipée de Cap10b et MS880 Rallye
. 32F équipée de Super Frelon
. 34F équipée de WG13 Lynx
. CESSAN (ne possède pas d'aéronef)

Escadrille 22S / ESHE L'Escadrille 22S est créée à Lanvéoc-Poulmic le 1er août 1964 sur Alouette II et III. Elle assure la sauvegarde des porte-avions, arme les détachements embarqués sur les porte-hélicotères basés à Brest et participe aux missions de soutien et de servitude de la région maritime Atlantique. L'Ecole de Spécialisation sur Hélicoptère Embarqué (ESHE) est créée en son sein le 1er janvier 1976. Elle est chargée de la spécialisation maritime des élèves pilotes et délivre le brevet de pilote d'hélicoptères après un stage de 6 mois. Depuis le 1er juillet 1991, la 22S se consacre exclusivement à l'ESHE. En clair, il s'agit de "navaliser" les pilotes d'hélicoptères de la Marine Nationale qui ont suivit jusque là une formation par l'Armée de Terre. Elle dispense la formation à l'appontage à toutes les armées (terre, air) y compris étrangères. Pour ce faire, elle est équipée d'Alouette III SA316B et SA319B, et Alouette III VSV.

Escadrille 50S / EIP Née le 30 août 1996 de la fusion de l'Ecole Initiale au Pilotage en provenance de Rochefort dont elle a repris les avions de la 51S, et de l'Escadrille 50S installée au Poulmic depuis 1945, cette nouvelle formation a une double mission: - sur MS880 Rallye, elle dispense aux élèves de l'Ecole Navale et de l'Ecole Militaire de la Flotte un formation en vol afin de faire naître des vocations aéronautiques, - sur Cap10b, elle sélectionne les Elèves Officiers Pilotes de l'Aéronautique Navale (EOPAN) et évalue les élèves officiers d'active déstinés à être brevetés de l'aéronautique navale (AVIAT). Avant la phase de sélection en vol, l'EIP doit aussi assurer la préselection des candidats civils, et l'incorporation et la formation militaire initiale des EOPAN.

Flottille 32F Créée le 1er janvier 1958, la Flottille 32F est alors une formation d'assaut équipée de Sikorsky HSS.1. Elle est basée à Lartigue en Algérie et participe au maintien de l'ordre. Sa mission achevée, elle se replie à St Mandrier. C'est le 24 juin 1964 qu'elle rejoint la BAN de Lanvéoc-Poulmic et remplit désormais une mission de lutte anti sous-marine. Elle surveille les approches maritimes de Brest et fournit des détachements d'hélicoptères aux portes-aéronefs. 1969 marque le début de la transformation des équipages et personnels techniques sur Super Frelon à St Raphaël. Le nouvel hélicoptère arrive à la Flottille le 14 janvier 1970. La 32F est désormais apte à remplir par tout les temps ses missions: - Lutte anti sous-marine, - hélitreuillage à bord des bâtiments de jour comme de nuit, - évacuation sanitaire, - transport de commandos, - transport de charges suspendues, et depuis septembre 1993: - Soutien des forces, - formation de ses pilotes, - missions de service public.

Flottille 34F Créée le 9 septembre 1974, la Flottille 34F est d'abord armée d'hélicoptères Alouette III ASM puis de Lynx WG13 à partir de 1979. Basée à Lanvéoc-Poulmic, elle fournit des détachement embarqués aux frégates du Groupe d'Action Sous-Marine et assure l'entraînement et la formation de ses équipages aux diverses missions. Les missions principales de la 34F sont les suivantes: - Lutte anti sous-marine, - lutte anti navires, - contre-terrorisme maritime, - recherche en mer, évacuation sanitaire et transport de troupes.

CESSAN Le Centre d'Entrainement à la Survie et au Sauvetage de l'Aéronautique Navale ne possède pas d'aéronefs. Créée en tant qu'Ecole de Survie et de Sauvetage de l'Aéronautique Navale le 12 janvier 1981 à St Raphaël, elle a été transférée à Lanvéoc-Poulmic le 3 mai 1995. C'est à cette date qu'elle a prit le nom de CESSAN. Elle a pour missions de vérifier l'aptitude initiale à la survie en mer du personnel navigant avant admission dans l'Aéronautique Navale, et d'instruire ce personnel navigant à l'utilisation des équipements de secours et des sauvetages. Elle dispose d'un bassin de 1500 mètres cubes équipé de quatre simulateurs: - Cabine immergée, - traînage, - treuillage, - arrivée à l'eau. Ce centre est unique en France et entraîne le personnel navigant de la Marine Nationale et des autres armées.