| (Cérémonie de dissolution, le 24 juin 1994) |
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Escadron
de Chasse 01.011 "Roussillon" Base Aérienne 136 TOUL-Rosières |
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Le 31 juillet 1994, le 1/11 cesse officiellement d'exister en même temps que la 11ème Escadre de chasse. Créé le 1er août 1952, sa première affectation sera la base de Lahr-Hugsweier en Allemagne du 5 décembre 1952 au 10 juin 1953. Puis, c'est au tour de la BA116 de Luxeuil-St Sauveur de l'accueillir pour une période de 8 années. Enfin, il rejoint la BA136* de Bremgarten (Allemagne) le 1er juin 1961 avant de déménager une dernière fois pour la BA136* de Toul-Rosières le 13 septembre 1967 où il y reste jusquà sa dissolution. Durant toute son existence, il est l'héritier de deux escadrilles issues du Groupe de Chasse III/6: le masque de tragédie et le masque de comédie. Le 1er août 1994, la "Comédie" sera reprise par le 2/11 "Vosges" en tant que 3ème escadrille; tandis que la "Tragédie" deviendra 3ème escadrille au 3/11 "Corse". Toutes deux seront rendues au SHAA** lorsque ces deux escadrons seront dissous en 1996 et 1997 respectivement. * Les bases de Bremgarten et Toul ont porté le même numéro de base: BA136 ** SHAA: Service Historique de l'Armée de l'Air (Fort de Vincennes à l'est de Paris) |
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| 1° escadrille: 5°esc. GCIII/6
"Masque de tragédie" Homologation n° : A1118 du 28.10.1977 Définition héraldique : Ecu moderne d'azur chargé d'un masque de tragédie de sable et de gueules brochant en chef deux ailes stylisées de sable. |
2° escadrille: 6°esc. GCIII/6
"Masque de comédie" Homologation n° : A1119 du 28.10.1977 Définition héraldique : Masque de comédie d'émail blanc, de sable et d'or brochant deux ailes stylisées d'or. |
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| Traditions | Escadrilles | Début | Fin |
|---|---|---|---|
| 1ère esc.: 5°esc. GC III/6 "Masque de tragédie" | 01.08.1952 | 31.07.1994 | |
| 2ème esc.: 6°esc. GC III/6 "Masque de comédie" | 01.08.1952 | 31.07.1994 |
| Avions
utilisés |
Avion | Début | Fin | Code |
|---|---|---|---|---|
| Jaguar A/E | 01.03.1976 | 24.06.1994 | 11-Ex | |
| F-100D/F | 01.05.1958 | 10.10.1975 | 11-Ex | |
| F-84F | 06.1956 | 05.1958 | 11-Rx, puis 11-Ex | |
| F-84G | 01.08.1952 | 11.1956 | 11-Rx |